日本THK---高铁导轨与减震建筑材料的应用案例

日本的企业THK通过其自身特有的技术力量，解决了一度被认为难于解决的滚动接触直线运动问题，并于1972 年成为世界上第一家开发了直线运动 (LM) 导轨并使之商业化的公司。使用直线运动系统可以快速改进高级机电器械的精度和速度，并可节省人力投入。THK 的 LM滚动导轨 可以使机床和工业自动机械进行超高精度的操作，并可使半导体制造装置能够在亚微型装置内操作。最近，该系统还被应用于液晶生产线、铁路客车、残疾人辅助车辆、医疗设备、摩天楼和住所以及娱乐设施中。LM滚动导轨的使用范围业已突破了以前的所有限制。

THK导轨的使用不仅在高铁的安全上，而且在高铁的舒适性能上也有所体现，目前在东北线的头等舱都在使用这一技术，使乘客在乘车时享受安全与舒适。

－LM轨道宽 30mm～60mm －

　　● SPR/SPS 20LR　● SPR/SPS 25LR　● SPR/SPS 30LR　● SPR/SPS 35LR　● SPR/SPS 45LR

为了超越传统LM导轨，实现超低波动性及超高刚性，采用了如下三点：

①.8条滚动沟道

②.小径钢球

③.超长滑块

由此，不仅大幅增加了有效钢球数，又把滚动体振幅抑制到最小。实现了与静压导向系统匹敌的低波动性。同时，钢球变形量的极小化，实现了凌驾滚柱导轨的超高刚性。为装置的高精度化做贡献。

 

谈完高铁，该说说减震了，日本是一个地震频发的岛国，地震台风海啸对生活生产都都造成了重大的灾难和破坏，为了避免更大的损失，目前的房屋都使用高性能减震结构，其中，不得不提的就是THK公司研发的设计（解决方案） 实际地震发生时，即使建筑物未遭损坏，里面的人员也可能会在二次事故中受伤。 室内的贵重财产可能会跌落并毁坏。 为了防止这种损坏，室内物品“不遭受晃动”的想法就显得至关重要。保护生命和财产不受地震的危胁，抗震技术主要有两种类型：“抗震”和“地震隔离”，前者指加强立柱、横梁和墙壁以抵抗地震，后者指在房屋基础之上安装可吸收地面振动的构件。如果房屋直接座落在其基础之上，也就意味着直接受地震的危害。地震隔离构件类似于一个缓冲垫，可以为房屋提供地震保护。 THK 充分运用了在住宅的免震技术中获得的知识和经验，使室内物品的免震对策得到了实现。

1971 年，THK 在东京 Meguro-ku 成立，最初名称为 Toho Seiko Co., Ltd.。名称“THK”代表“ Toughness（坚韧）”、“ High Quality（高品质）”和“ Know-how（技术诀窍）”。1972 年，THK 成为世界上第一家开发通过滚动接触实现直线运动的方法的公司，并开始制造和销售商业化的成果：直线运动 (LM) 导轨。目标是通过在技术开发和产品制造过程中遵循这三大原则，来促进社会的进步和行业的发展。